來綠洲 找一台屬於自己的BIRDY

2021/07/12
來綠洲 找一台屬於自己的BIRDY
身為一位綠洲的員工,如果要買一台小折,一定非Birdy莫屬,這裡分享改裝與配色,還有一些推薦好物。

騎過公路車後依然還是會想要一台小折,

體驗過公路車的速度感後,

Birdy將是不二選擇。

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原本想要下手Birdy R20香檳金,

收到Birdy P40預購的消息後,

不用思考,就他了。

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配色上,

比起土豪金的浮誇與法拉利紅的絢麗,

我更想來點藍寶堅尼的沉穩。

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煞車和小部分區域用藍色點綴,

藍色的煞車外管,一路延伸到夾器,

呈現出跑車般的流動性。

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輪組直上20吋Hubsmith CS聯名輪組,

配上schwalbe芒果胎,

注意力不斷被攔截。

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原本的TRP煞車夾器煞車力道弱了點,

對於煞車力道與手感比較講究的我,

選擇了Juin tech R1線控油壓夾器,

當然配色也是一大原因。

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原想沿用標配的TRP黑色煞把,

試過後,煞車手感不怎麼Q彈,

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換成了Shimano R780煞把,

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手感真的差異極大,千元不到,真心不貴,

而且有兩種模式可以選擇,

不論是C夾或是V夾行程都可以使用。

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朋友,如果你跟我一樣,

騎小折不喜歡穿車褲,

但又騎的很有速度的話,

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強烈建議安裝義大利Smp 坐墊的Well gel,

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Made In Italy的品質,

坐起來服貼舒適,屁股卡的剛剛好,不容易亂跑,

不像淑女車坐墊,太厚,

當要加速的時後卡卡的,且久坐會下沉,

用力推薦,之前缺貨很久,

當時一到貨馬上扣留一張。

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Controltech碳纖手把搭配Ridea陶瓷培林頭碗,

整體轉向時,輕盈了許多,

一個字,順!

加上碳纖把有吸震的效果,

手也更加不容易麻。

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讓本人最滿意的兩樣改裝小物就屬Ridea的腳架和Multi-S的鈦前叉轉折螺絲。

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Ridea腳架跟原廠相比,

骨架也比較粗,CNC切削,乾淨俐落,

經過放倒測試後,依然站的穩穩的。

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如果想在折車時節省瓦數,

Multi-S鈦前叉轉折螺絲的軸成屬於滾針形式,

前輪抬起來做折疊時,前避震一鬆開,

輪子就順著滑下去,

折車的時後就更輕鬆啦!

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摺疊起來方方正正的,

該來買個漂亮櫃子放在家裡好好收著!

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後續還訂購了鈦坐管、碳纖維水壺架和SRAM XR Rotor浮動碟,

對不起了錢錢,我真的需要那些酷東西!

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已經迫不急待,想騎著它到鹹酥雞攤秀一波了!!!!!

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改裝是一種自我的展現,

即使沒有在騎,放著也好看。

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如果您也有對不起錢錢的衝動,

歡迎來城市綠洲找我們討論,

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全省十餘間店面技術的交流,

與銷售超過十餘年的Birdy歷程,

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我們將提供專業的知識,

與長期改裝的經驗,

一同創造出屬於自己的BIRDY。